Live dabei bei der Corsa-STEUERGERÄT-Reparatur! Oder muss für 1.000€ ein neues her??

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    Heute mit (Zitat Jürgen) "krasse Auto"! Ein BMW 318i Cabrio (1992, 83 kW, 334.000 km) wird heiß und hat extremen Wasserverlust. Ein Opel Corsa-C 1.0i 12V (2003, 43 kW, 95.000 km) springt nicht an und die Motorkontrolllampe MKL leuchtet.
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    0:00 BMW 318i Cabrio - Wasserverlust
    5:19 Opel Corsa C springt nicht an
    21:22 Gelingt die Steuergerät-Reparatur?
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    Am Vor Monat

    KOMMENTARE

    1. ThePixelize

      Bin immer etwas erstaunt, wenn ich das Abdichten mit Silikon höre. Im Bau ist das in der Regel Pfusch, und ich hab dann ja eine Wartungsfuge. Wie schaut das eigentlich mit dem Abdichten mittels Silikon im Motorraum aus? Mit Wärme verträgt sich das ja in der Regel nicht so gut.

    2. Popk1ller

      ojeh diese Dreizylinder Corsas - gefühlt weniger Leistung wie ein durchschnittlicher Anlasser ...

    3. Funke B.

      Schon wieder so ein Opel ohne eingebautem Kühlschrank für Steuergeräte!! Sowas!!!

    4. T-COX

      Dinge wo jeder weiß das man so was nicht machen darf und die Hersteller machen es trotzdem. 1. Stahl Schrauben in Alu 2. Servos mit verschleißenden Potis z.B. Klima Stell motoren, anstelle von Schrittmotoren 3. Steuergeräte direkt am Motor anbauen der immer Vibrationen und extreme Temperatur unterschiede hat mit ROHS konformen Bleifreien Lötzin verbauen. Klar das dies immer Probleme gibt.

    5. Matze570

      Video kommt über Defektes Steuergerät, par Tage später ähnliches Problem am Opel Corsa-C 1.2L Zufall? jetzt weiß ich wenigstens wie ich es Reparieren kann Danke :)

    6. TresorKaese0

      Ich habe das selbe Problem nur das mein Corsa nicht ausgehen vielleicht ist das ja sein ähnliche Probleme

    7. ICEZugspitze

      Die Steuerkette hört sich beim Corsa nicht gesund an und rasselt hörbar bei Minute 26:44.

    8. Pete Zahut

      Warum muss ich bei den beiden ständig an Dr. House und den Bergdoktor denken.... ich komm nicht drauf... :-)

    9. jan buttott

      Kondensator? Das klingt nach geplanter Osoleszenz, ähnlich wie bei den Waschmaschinen deren Elektronik gern mit zu kleinen minderwertigen Kondensatoren das frühe Ableben eingebaut wurde.

    10. Fehlende Satzzeichen

      Beim BMW M40 denke ich immer an die Nockenwelle. Beim Opel Corsa würde ich den Choke ziehen. Der wird sicher einen Vergaser haben. Der wird bei Opel nur richtig gut versteckt.

    11. tacho24de Tachotuning

      Den Corsa nach Afrika verkaufen, Problem behoben.

    12. Joachim Ullrich

      Also nen Motorsteuergerät direkt am heißen Motorblock anzuschrauben ist an Dummheit nicht zu überbieten. Das erste was ein Ingenieur im Studium lernt ist das die Lebensdauer eines Kondensators mit zunehmender Temperatur drastisch abnimmt. Und zwar wirklich drastisch. Das verstehen aber die Dummköpfe vom Controlling nicht, deswegen sparen die lieber ein paar Cent an Kabellänge. Wenn ich diese Controller sehe könnte ich kotzen.

    13. Karl-Heinz Kluge

      ... ja, eine Vertragswerkstatt hätte ein neues Teil eingebaut ...

    14. David Hammer

      Wieso ist so ein Motorsteuergerät so teuer?

    15. Andreas E.

      Ich habe wieder ein bißchen dazu gelernt. Ich danke Euch.

    16. Jo Staycool

      ach du scheisse was ist das fürn billiges Steuergerät? Hab mal spaßeshalber das kaputte Steuergerät vom Zafira auseinandergenommen. Da waren dann 300 solcher Drähte drin und alles voller Elektronik. Baujahr war in etwa das gleiche. Habe für mein Austauschsteuergerät 200 bezahlt.

    17. Sebastian Ludwig

      Aschenbecher mittig obd

    18. Sebastian Ludwig

      Bj 04 n joy corsa c 3 türig Fährt meine Mutter....seit 9 Jahren ohne Probleme...

    19. Sebastian Ludwig

      Hallo ha corsa c herzlich willkommen genau den gleichen scheiss hatte mein corsa auch steuer Geräte uppe neues her...ein gebrauchtes für 300 tacken..rein und feddich...inklu neu anlernen usw .

    20. Paul Schwetzow

      EKO!!! Flora und Fauna. Lernt doch Mahl Biologie,Bitte. Wo ist das??? Richtig!!! Erde. Ein schönes Grüße,aus dem Universum.

    21. Martin Müller

      Sehr gute Folge , da ich selber auch einen Corsa C Baujahr 2003 fahre. War sehr sehr Interessant!!

    22. Tom11

      Ja, der gute alte Opel Eco-Murks Motor 🙄

      1. R C

        Trotz allem wenn was ist,doch relativ leicht zum reparieren,man kommt gut an die Teile ran

    23. CroxlD

      4:22 wusste gar nicht, dass Wärmetauscher weiblich sind. :D

      1. Sir Bowen

        Aber sowas von. Meine Frau klemmt abends immer ihre kalten Füße zwischen meine Oberschenkel. Was meinen Sie wie viel wärme da getauscht wird. :D

    24. Richard B.

      Algemein = Ermüdung von Lötverbindungen von Wettereinfluß , gegeben die Temperaturwechsel, werden die Lötstellen täglich ausdehnen und schrumpfen, und Lötzinn ist vom Material her brüchig, Nanometer-Brüche bis zu Micronbrüche. Elektronik Schrott: dat gleiche passiert oft beim alten TV Geräte

    25. SGateR

      Ich wusste gar nicht dass man Steuergeräte überhaupt reparieren kann, weil sie eigentlich so entwickelt werden dass es nicht gehen sollte. Finde ich auf jeden Fall geil. Aber ich kann mir vorstellen wie im Entwicklungszentrum die ersten Eskalation-Meetings einberufen werden.

    26. SeeUFall

      Wir haben gerade in der Werkstatt das gleiche Auto und das gleiche Problem. Der einzige Unterschied ist, dass die Airbag und Fernlicht Leute im Tacho verrückt spielen und zeitweise im Fehlerspeicher steht: Keine Kommunikation mit Tachoeinheit und BCM. Gut möglich dass eins dieser Steuergeräte defekt ist.

    27. Stefan M. Caillet

      Lieber Herr Faul, Lieber Herr Parsch, ist den Autoschieberei nicht verboten?

    28. Eric Laanen

      Tolles Programm. Ich schaue es mir (fast) immer hier in Ecuador an! Apropos Einzelteile (siehe 1.00 Min.): Letztes Jahr brauchte ich einen neuen Gebläsemotor für die Innenheizung meines 2012er Suzuki Grand Vitara. Es stellte sich heraus, dass es nicht separat erhältlich war. Nur als Teil eines kompletten Kühlsatzes für weit über USD 600 + 12% MWSt. Gebrauchtteile existieren offiziell nicht, da alle Altautos nach den Regeln von Chevrolet (dem Verkäufer des Grand Vitara hier) komplett zerstört werden müssen. Glücklicherweise gibt es hier viel Korruption und ich konnte einen gebrauchten Gebläsemotor für USD 80 kaufen. Leider hörte es auch innerhalb eines Jahres auf. Jetzt habe ich den Motor mit WD40 „repariert“, aber das ist nur vorübergehend. Ich suche nun erneut nach einem Gebläsemotor……..

    29. Guido Steinmann

      Um den Wärmetauscher beim E30 zu wechseln muss nicht das ganze Armaturenbrett raus, nur die Mittelkonsole und Verkleidung unterm Lenkrad, Anschlüsse zum Wasserkreislauf am Magnetventil ab und dann zur Fahrerseite hin rausziehen

    30. Piet Sterti

      Schöner alter BMW. Für mich gehört der auf den Schrott.

    31. Timmy Volta

      Für alle die wissen wollen was da genau passiert ist: Der Kondensator der gelbe "Würfel" auf der Platine sollte wie ein Filter zwischen + und - wirken. Allerdings scheint dieser nicht mehr zu filtern sondern macht einen Kurzschluss zwischen Plus und Minus dadurch wird das Steuergerät auch zu heiß. Das Bauteil kostet keine 10 Cent. Kleine Ursache große Wirkung

      1. --Fragezeichen--

        @Wilson Das Problem war doch offensichtlich nicht ein Bauteil, sondern eine Lötstelle... Demnach hatte das Bauteil bisher sehr gut funktioniert (über 10 Jahre) und wird auch weiter so funktionieren. Daher ist diese Abhandlung / Kritik hier irgendwie unsinnig finde ich.

      2. --Fragezeichen--

        Also ich habe "nur" gesehen, dass „der Kollege“ Lötzinn genommen hatte um eine einzige Lötstelle nachzubessern. Also demnach kein Tausch eines Bauteils notwendig gewesen ist. Demnach war "nur" die Lötstelle (wohl aus Erfahrung) nicht mehr einwandfrei. Das ist die Folge von Lötzinn ohne Blei. Also bleifreies Löten in der Automobilindustrie (per Gesetz beschlossen). Bleifreies Lötzinn ist etwas "härter" und damit spröder an der Lötstelle usw... Also kein Kurzschluss oder Dergleichen. Steuergerät nix heiß oder so etwas... Ebenso das „Philosophische“ im anderen Beitrag über die Kondensatoren in diesem Kontext ist damit unsinnig. Die Bauteile aus dem Motorsteuergerät sind für einem Betrieb an dieser Stelle für den entsprechenden Strom optimiert und für entsprechende Temperaturbereiche. Kondensator ist nicht gleich Kondensator in diesem Fall. Daher sollte man das nehmen, was auch schon lange funktioniert hatte und weiter funktionieren wird. Es war schließlich nicht das Bauteil, sondern die Lötstelle die Fehlerquelle.

      3. Wilson

        Jo, typisch Tantal-Kondensator, jeder kleinste Fehler führt zum Kurzschluss, verstehe nicht warum die in einem Steuergerät für ein Auto überhaupt SMT nutzen, selbst für die primitivsten THT Bauteile ist da doch mehr als genug Platz, klar,lässt sich besser vergießen, weil weniger Gewicht, weniger empfindlich auf Vibrationen, aber entsprechend auch schwieriger zu reparieren, bei THT sieht man direkt kalte Lötstellen, gebrochene Kontakte, zerbröseltes minderwertiges Lötzinn usw., das könnten die Jungs direkt in ihrer Werkstatt nachlöten und gut ist. Aber noch weniger verstehe ich warum man dort Kondensatoren verbauen muss, die extrem empfindlich auf Überspannung, Wärme, Kurzschlüsse und andere Ausnahmezustände reagieren, gerade Überspannung und hohe Temperaturen sind doch bei Autos selbstverständlich, zumindest den Kondensator hätte man als THT mit einer weit überdimensionierterten Spannunsfestigkeit wählen können. Macht auf mich zumindest den Eindruck des Fachidiotismus, jeder macht sein eigenes Ding, ohne das Gesamte zu beachten. Schade ist auch, dass die Bauteile dann durch dieselben Bauteile ersetzt werden, für mich ist das keine Reparatur, ich würde dort direkt einen 50V Elko mit entsprechender Kapazität einlöten und mit dem Kleber für das Gehäuse fixieren, der Deckel ist ja auch hohl, Platz ist da genug. Aber sag mal, die gelben Quadrate mit den Drähten, direkt neben dem Kondensator, das sind doch offene Transistoren, bzw. die Kristalle, oder? Letztendlich muss ich aber sagen, dass die Baugruppe schon geil aussieht, alles offen, wie ein integrierter Schaltkreis, nur offen, bzw. in transparentem Kleber eingegossen, anstatt in schwarzem Plastik, dafür gibt es doch auch eine Bezeichnung, nicht einfach IC, sondern irgendwas, wo ich immer an TQFP denke, aber das ist nur eine Bezeichnung der Bauform.

    32. MV

      Super Folge :D

    33. xXbastiXx

      E46...Ausgleichsbehälter...der Klassiker

    34. Diken33

      Bei meinem E 30 damals das gleiche Problem. Mein Fußraum war voll mit Kühlwasser, Wärmetauscher musste daher getauscht werden. Zwei Wochen später schrieb mich BMW und das KBA an, es gab einen Rückruf genau wegen des Wärmetauschers. Bei anderen E 30 Besitzern ist nämlich der Wärmetauscher im Winter während der Fahrt undicht geworden und die Frontscheibe beschlug massiv, sodass keine Sicht mehr vorhanden war.

    35. SGEfan78

      5:42 Hier schiebt der Chef noch persönlich! 🤣

    36. Momo ツ

      Die "Motor Engine Lamp" :D

      1. Pete Zahut

        Letztens hatten sie einen Wagen von einem 82 Jährigen in dem zwei Hupen nachgerüstet wurden und Falsch verkabelt und daher die Batterie leergesaugt haben (Wortwahl) "Die haben die Hupen falsch verkabelt... diese Vollhonks." LOL

    37. Stefan Petersen

      Schön, daß man auch mal was reparieren kann! Heutzutage tauscht man ja nur noch 😒.

    38. B Sieben

      Tolle Folge, vielen Dank!

    39. Schmidt54

      Man muss Holger ja dafür lieben, dass er erst einmal in alles schön mit den Händen reinpatscht. :D

    40. Robert Steinert

      bei den alten autos kann man auch einfach nen gebrauchtes kaufen. bei den neueren muss man leider neue kaufen, weil wenn einmal eingelernt kann man es nicht mehr für andere autos nehmen. selber schon beide fälle gehabt.

    41. Michas Schrauberseite

      Tja, wenn man bedenkt dass das Motorsteuergerät materialmäßig, in der Produktion ca. 15 - 20,-€ kostet.... Und wird das Ding noch direkt an den Motor gehängt wo es die maximalen Temperaturschwankungen mitbekommt. Tolle Idee eigentlich....Nicht!.....

    42. jack brocchetto

      Das ist so ein hammer vidio und ich wünsche werner ein gute beserung

    43. Micha Renrew

      Ihr habt ja noch ein anderes Prüfgerät Jungs . . . . :-|

    44. Werner Schneider

      oh mann, diese modernen elektronischen dreckskisten, nicht geschenkt will ich so einen dreck. ich fahre nur autos aus den 80ern und 90ern, da gibts keine steuergeräte oder so nen mist, alles rein mechanisch

    45. Schanzlineric

      @1:53 Bmw 318i auf der Karte steht Baujahr 1992, ist der nicht schon älter?😅🙈

    46. Hans T

      Zum E30... ganz typisches Problem. Gehen sehr sehr oft kaputt die Wärmetauscher. Aber das Armaturenbrett muss nicht raus um den zu tauschen. Geht auch so.

    47. Stephan Gertenbach

      Erst einmal gute Besserung an Werner. Warum werden, Steuerteile genau neben dem Motor eingebaut ist doch kein Wunder wenn die kaputt gehen

    48. Erich F

      Zum E30: Wenn es beim Gaspedal nass wird ist es zu 90% das HEIZUNGSVENTIL!!!! Kontroliert das vorher, spart viel Arbeit, geht relativ leicht zu tauschen

    49. Leonhard Anderson

      Diese Einspieler immer machen mich fertig. "Versuchen Sie heraus zu finden, ob diese Geschichte wahr ist oder nicht." Ich kann nicht mehr. XD

    50. Hans Peter

      Masken braucht ihr wohl nicht aufsetzen wenn ihr fremde Unternehmen besucht? Gibt es in Köln kein Corona? Super Vorbildfunktion

    51. Urs schwarzwald

      Batterie ist gut

    52. Thomas Rudolph

      Ich habe mir einige Kommentare angeschaut aber das der Werner so viele Fans hat die ihm alles Gute Wünschen Respekt dafür und weiter so und dir Lieber Werner alle Gute

    53. Thomas Rudolph

      Geil ihr beiden habt ihr mal wieder hundertprozentig gelöst weiter so ich bin begeistert

    54. Holger 555

      Son Corsa hatte ich auch mal vor fast 10 Jahren, der braucht erstmal eine Inspektion, dann läuft er auch wieder. Steuergeräte war eigentlich ein großes Problem beim Vectra A. in der Mitte ist das Ding.

    55. An Dré

      Ich habe maximalen Respekt für die Firmen, die Steuergeräte reparieren können!!! Die können sich ihre Stundenlöhe demnächst verdreifachen.. Ich bin selber in der IT-Branche und kenne den Markt. Mein Tip: Schmeisst Eure Karren ab Baujahr 2000 weg und sucht euch geile Oldtimer.. -solange es Sprit noch an der Tanke gibt- ;-)

    56. CatEye

      Hallo Ihr beiden lieben, vielen Dank für die Autogrammkarte die ich von meiner Frau zum 40en Geburtstag bekommen habe. Ich wünsche euch weiterhin viel Erfolg und das Ihr gesund bleibt. LG Aleksandar D.

    57. Harald Fink

      Ich finde das Super, das ihr Steuergeräte prüfen und reparieren last. Bei den meisten Werkstätten gibt es nur Neu, und das ist immer sehr teuer... 👍👍

    58. arrgh

      Bei meinem Astra hatte ich zwei Fehler mit dem MSG. Erst waren mehrere feine Adern unterbrochen (Sensorfehler und andere Fehler) hab ich beheben lassen... und dann sprang er gar nicht mehr an, weil das MSG über die Schrauben keine vernünftige Masse mehr bekam (die teuerste Ader zur Batterie, die je gelegt wurde)

    59. Werk32

      Holger, mach mal eine Pause. Du wirkst geschafft und bist recht schnell zickig wenn Lärm in der Bude ist. Du lässt sogar Hans-Jürgen ausreden, dass gabs früher alles nicht;). Könnt ja solange in der anderen Werkstatt weiter drehen, da seid ihr so selten.

    60. Stefan K.

      290 Euro um eine Lötstelle nachzulöten ?? So kann man auch .... !

    61. 630540j3

      Opel steuer gerat bei actronics ab 196,00 ohne mehrwertsteuer

    62. robby cgn

      Ihr könnt echt gut die Zeit vertreiben. Corsa Motorsteuergerät, das Problem ist ja mindestens so bekannt, wie die Zündspuleneinheit von dem Motor, Steuerketten bei VW oder in Öl laufende Zahnriemen bei Ford. Die gibts bei Opel doch bestimmt im Inspektionspaket als Gratiszugabe dabei. Aber Holger hat einen großen Fehler begangen...ist nach dem reinschieben des Corsa gleich das Kältespray holen gegangen, der wusste das gleich, also Hut ab vor den Schauspielkünsten :-)

    63. Jo Ki

      Das ist Eine Beispiellose DienstLEISTUNG !!!!! Instandsetzen statt auf Verdacht austauschen. Würde wünsche das es die Vertragswerkstätten der Namhaften Automobilhersteller ebenso machen würden aber der Glaube fehlt mir. Weiter so und ich freue mich auf die nächste Folge👌👌👌

    64. Impossible Physix

      1600€ kostet so ein kleines Scheiss Teil neu?

    65. Giovanni Lobro

      Mehr als 1000€ für so ein bischen Elektroschrott wie so ein Steuergerät. Sind da 20g Gold oder Platin drin, dass die Dinger so teuer sind, oder ist das doch nur pure Abzocke der Hersteller. Wo ist denn da die Relation, wenn man bedenkt, dass das ganze Auto vielleicht damals 15000€ gekostet hat, und dieses kleine Teil, eigentlich millionenfach hergestellte Massenware neu fast ein Zehntel des Autopreises kosten soll.

    66. Robbi Fliwatüt

      Warum kostet ein Steuergerät eines Corsa über 1000 EUR? Dat is ne Platine die wurde doch in großer Stückzahl hergestellt. Materialwert 15 Dollar? SIcher es muss lange halten aber 1600 EUR für ein neues? Da kannste ja lieber komplett nen gebrauchten Corsa holen.

    67. waldo waldo

      Klick-klick....hat's gemacht,weil Jürgen den Tester gestartet hat und das Steuergerät in dem Moment angesprochen wurde🙂

    68. chrischi783

      Die Bonddrähte (so heißen die Verbindungsdrähte innerhalb der Elektronik) sind Ultraschall geschweißt und lassen sich nicht auf die Kontaktflächen löten und zum Öffenen muss teilweise das Gehäuse aufgefräst werden. Daher Elektroniken immer zu namhaften Instandsetzern einschicken, dann hat man sogar Garantie auf die Arbeit.

    69. chrischi783

      Das Digitalvoltmeter ist viel zu träge, um schnelle Schwankungen zu sehen. Entweder ihr nehmt ein Spulenvoltmeter oder ein Oszilloskop.

    70. Nikez 888

      Das immer das gleiche Problem mit dem kalten Lötstellen.

    71. Leon Tißen

      1000€?

    72. Bernhard Kuhn

      Bei 5:55: Jürgen, der Kfz-Sinatra! 👍

    73. Bernhard Kuhn

      Einen BMW mit 330.000 km repariert man nicht, den entsorgt man.

    74. Bernd D.

      „Komma rum, Basti !“ Wieso steht Basti eigentlich immer auf der falschen Seite ? 😏

    75. Andreas Heider

      Bei meinem Astra f war das gleiche Problem....Kalt...Regen ...gar nicht oder schlecht angesprungen....warm und trocken alles gut ...kein Fehler zu finden ...wärend der Fahrt Motor abgetourt....dann wieder 5 min gelaufen ....dann wieder weg ....oder gestartet und zündwillig aber dann abgestorben...Fazit Steuergerät für Zünzeitpunkt defekt ....war unter der Zündspule....seit dem nichts mehr aber wenn es abrubt die Temperuren schwanken dann macht er ab und zu auch ein bisschen zicken aber nur kurz damit kann ich aber leben

      1. Andreas Heider

        Das Problem ist nun behoben aber es kann wieder kommen...bei mir ist es nach dem Tausch jetzt selten deshalb lass ich das so ....ist nur der Anfang dann gehts ja wieder und ist dann wieder lange nichts....vileicht müsste ich das mal wieder neu Abdichten....jedenfalls ist es nicht mehr so wie das alte Steuergerät....da ging nix mehr ...das ist so klein da kann man nix Löten...das ist nur ein Chip und ein bisschen Leiterplatte ....der Wechsel kostet aber nur 150 bei mir

    76. RichiHawk

      N schöner dreier 🤔 Er wird schnell heiß 🤨 Und hat extremen wasserverlust 😳 Die schöne Mechaniker Sprache 😀😂

    77. wbrenne

      Meister Faul sollte im Nebenjob Musicalsänger werden. Nee, echt, der klingt richtig gut und die richtigen Töne trifft er auch.

    78. Norman Wilsch

      Macht weiter so Jungs, Top! 👍 Den Corsa kann man auch gut ausblinken. Die billigen eBay ODB's leisten z. B. beim Corsa C 1.2 twinport Top Arbeit. Aber die Wartung/InSP ist überfällig 😇

    79. Peter Schittelkopf

      Was ich auch noch sagen wollte "Alles Gute dem Werner"! In diesem Sinne schöne Grüße aus Wien Peter.

    80. Cesur A.

      vallah ich küss dein Auge Adnan :D

    81. Jimmy Htor

      Macht ihr beim versifften bmw nicht lieber zumindest die Fenster auf damit das ausdünsten kann 😷

      1. T T

        Ist doch ne Cabrio, also Verdeck auf und wenigsten mit dem Nasssauger das nasse aus dem Teppich und dem Dämmzeugs ! Vielleicht noch Teppich ankippen im Fußraum und sone Entfeuchter Box rein fürn nen € Dann kann man da schon die Zeit für sich arbeiten lassen 👍

    82. hans meiyer

      Ihr könnt doch den BMW so nass nicht draußen stehen lassen... macht den trocken als erstes, mannmann

    83. Psychomilhouse

      Umweltbewusst gefällt mir. Ja ich weiß es ist gängige Praxis bei der Elektrik richtig zuzulangen aber 1600€ für ein STG bei einem 18 Jahre altem Auto.

    84. Ferenc Lendjel

      Werner gute Besserung. ☺☺

    85. DWalther

      Mundschutz ?? Oder sind in Kölle alle schon geimpft ?

    86. Danny D Kasel

      Wegfahrsperre hätte es auch sein können ... Motorleuchte flackert, springt entweder gar nicht an oder nur kurz und geht wieder aus. nur zur Ergänzung ...

    87. Uwe Dankert

      Lieber Holger und lieber Hans Jürgen, vielen Dank für Eure Sendung. Macht weiter so und ich freue mich über das Elektro Auto Spezial. Eine neue Generation wie Deinen Joschi ist mega wichtig, bitte versucht ihn mit in Eure Folgen zu nehmen. Ich mag ihn sehr. Dankeschön.

    88. ULTRAKONKRET

      Wie Jürgen schon andeutet: Welchem gehirnamputierendem Volltrottel bei Opel ist auf die Idee gekommen, ein Steuergerät an einen 80°C heißen Motor zu schrauben?! Wenn man doch ein bisschen was von Technik versteht, weiß man doch, dass das kaputt gehen MUSS?! Platinen und elektrische Bauteile verstehen sich einfach nicht mit extremen Temparaturunterschieden. Sowas undurchdachtes... unglaublich. Warum hat Opel nochmal so'n schlechtes Image? Ahhh jetzt weiß ich es wieder ... :D

    89. Risto Podvoznjak

      Wieviel kostet ein Familienbetrieb heutzutage in D?

    90. Jens Plan 42

      Der BMW hatte bestimmt den Standart Fehler namens Blähkühler. Da macht das Überdruckventil am Ausgleichsbehälter nicht auf und dann..... bekommt der Kühler zu viel Druck ab. Hatte ich auch bei beiden Bimmers

    91. Kidder Shu

      Minus :D Masse meint man?

    92. Franz Schiefer

      Schöne Grüße aus Österreich Warum verwendet Ihr keine Stirnlampen ?

      1. T T

        Das frage ich mich auch jedesmal ! Ich benutze meine Stirnlampe so oft das Ich mir oft an den Kopf fasse zum Licht machen und ..... Ahhh mal nicht auf 😁

    93. Christian M.

      Autoschieberbande 🤣

    94. Horst Ullrich

      Die C-Corsas sind eine Katastrophe - wir haben unseren nach 7 Jahren und 120 tkm defekt verkauft, weil wir keine Lust mehr auf die ganzen Reparaturen hatten. Der Wagen war alle paar Wochen in der Werkstatt.

    95. SchnitzelToast

      Interessant wie abhängig ein Auto mittlerweile von einem Motorsteuergerät ist. Ein VW-Käfer hatte sowas doch nicht gehabt

    96. Horst Upsupsups

      Upssssss Ob Er weiß was im Kältespray drin ist wenn er es in der Werkstatt so großzügig benutzt? Pures Feuerzeuggas + Luft + Zündfunke = ? Gefahrensymbol auf der Dose bitte beachten de.wikipedia.org/wiki/K%C3%A4ltespray

    97. T3 Bulli

      Die Corsa Steuergeräte Reparatur kostet bei anderen Fachfirmen 159.-€ inkl. Versand. Genug für 45 Minuten Arbeit.

      1. Michael Klein

        Ein sehr einträgliches Geschäft

      2. Piggli Wiggli

        Hab ein def. Mitsubishi Steuergerät. Für eine seriöse Adresse die unter €200.- reparieren wäre ich sehr dankbar.

    98. Markus Rasten

      Wer ein Steuergerät so einfriert, muss sich nicht wundern wenn Leiterbahnen abbrechen aufgrund der mechanischen Beanspruchung. Also ausdehnen und wieder entspannen der Bauteile. Wenn das Steuergerät vorher noch keinen Weg hatte, dann bestimmt nach dieser Behandlung. Der Heißluftfön ist dann der andere extreme Weg. Na ja, jeder auf seine Weise! Trotz allem eine gute und informative Reihe, wo auch Laien oder Hobbyschrauber einiges mitnehmen können. Dafür auf jeden Fall 👍

    99. Markus R

      Bitte bei den "Quartett Karten" die Leistung in PS und nicht in KW... Ansonsten prima.

      1. Markus R

        @Joseph Neumann Ja, ich weiß. Ich möchte nur nicht rechnen, sondern es direkt WISSEN... Und da mir klar ist, 3/4 oder mehr rechnen ALLE in PS verstehe ich diese Scheiß KW Angaben nicht.

      2. Joseph Neumann

        Musst nur ein Drittel dazurechnen. Ist nicht so schwer

    100. MISTER MEIKI BRO

      Beim E30 muss für den Wärmetauscher nicht das Armaturenbrett raus !!! Schöne Grüße